拝島快速登場により、東大和市・小川・萩山・花小金井の通過駅救済を目的に設定された、田無~玉川上水の区間運用。拝島快速の直前に運行されています。基本的に平日は8両編成、土曜休日は6両編成で運用に就いているので、主に2000系での運用が中心。新宿線の中でも特徴的な運用ですが、拝島快速廃止でこちらも廃止になること思われます。

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(2025F  2011.9.25 萩山)

救済列車はそれぞれ萩山付近ですれ違う…。
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(2047F 2011.9.25 萩山)

どちらも見られなくなる萩山の表示機。
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