2016年07月

6/29 N700系X59編成1号車代替陸送

6月29日。
火災事件により使用不能となったN700系X59編成の代替新造車が、日本車輌からJR東海浜松工場まで陸送されました。
側面にあるロゴマークですが、スモールAのロゴが貼られた車両の陸送は、今回が最初で最後だったそうで。
とても貴重な記録をすることが出来ました。

ご縁があり撮影することが出来ました。
ここの歩道橋は有名なポイントらしく、かなりのギャラリーが。
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真夜中の一般道を走る新幹線。
雨の中浜松工場に向かっていきました。
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6/27 都営12-041F

6月27日。
開業時から走っていた都営12-000形初期車のうち、最後まで残っていた12-041Fが30日をもって引退するということで撮影してきました。
側面と車内に記念のステッカーが貼られてましたが、前面には貼られなかったのが少し残念ですね。

30日は途中で最新の12-681Fと車交する形で運用を終えました。
約25年間お疲れ様でした。
(2016/6/27都営大江戸線落合南長崎)
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6/26 北総9018編成/西武20101F秩父線夜間試運転

6月26日。
天気とにらめっこしてこの日は夕方から撮影開始。
夏場撮影出来る四ツ木に2年振りに行って来ました。
雲マシマシでしたが、通過時はなんとか晴れてくれました。

久しぶりに撮影した北総9018編成。
この形式も先が長くないと思うので、早めに撮影しておきたいですね。
(2016/6/26京成押上線四ツ木)
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一気移動して夜の西武秩父線へ。
西武20000系20101Fを使用した試運転が飯能~西武秩父を数往復しました。
20000系の10連が秩父線に入線するのは今回が初めてのようですね。
各駅停止位置等の確認をしていたことから、40000系導入に向けての準備だったのでしょうか。

はみ出し停車。(2016/6/26西武秩父線吾野)
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6000系だったら面白かったでしょうが、一応記録ということで。
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