2013年12月

京王1731F「年末年始輸送安全総点検」HM・1729Fレインボー

12月23日。
年末年始輸送安全総点検HMとレインボー目的で久々に井の頭線へ、バリ晴れを期待するも…。
恐らく3000系のさよなら以来、2年ぶりでした。

今年は1731F。結局一日こんな天気でしたね。
(1731F 2013.12.23駒場東大前~池ノ上)
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レインボーも回収。
(1729F 2013.12.23駒場東大前~池ノ上)
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西武30000系38115F新宿線系統で試運転を実施

17日からようやく始まった今年度増備車の試運転。
38115Fは20日にようやく始動。
従来車と機器が異なるからか、20日の池袋線系統での試運転では西武秩父と豊島園、西武球場前に入線。
全区間において試運転が行われました。
同日夜に南入曽へ。

そして本日(21日)、新宿線系統で試運転が行われました。
南入曽~西武新宿~本川越~小平~拝島~小平~西武遊園地~上石神井~西武園~東村山~南入曽

こちらも8連が入線出来る路線全て入線。
久しぶりに1日追いかけ回しました。

個人的に大本命だった南入曽出庫。
定番の柳沢2で。
(38115F 2013/12/21西武柳沢~田無)
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本川越折り返しは航空公園駅先で。
(38115F 2013/12/21航空公園)
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午後は西武園にも入線。
8連が入線したのは脱線事故以来約2年ぶりでしょうか…?
ここはかなりにぎわいました。
(38115F 2013/12/21東村山~西武園)
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3000系とも並びました。
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183系マリ32編成ラストラン

12月15日。
幕張車両センター所属の183系マリ32編成が、廃車回送を兼ねて「ありがとう183系千葉から長野への旅」が千葉~長野間で運行されました。
本当は光線の良い西の方で狙いたかったのですが、資金的に人の多い近場を選択、被りギリギリでした。
23日にマリ31編成も運行されるので狙ってみようかと。

(マリ32 2013/12/15西荻窪)
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西武30000系38115F甲種輸送

12月1日。
今年度3本目である38115Fが小手指に到着。
これで今年度は計画通り10連×2本、8連×1本が揃いました。
8連は続番となりましたが、2連との連結を考慮して14Fまでと同仕様なのか、仕様変更したのか気になりますね。

光線が予想以上に強かった…。
(EF65-2101+38115F 2013/12/1府中本町)
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