2012年12月

【西武】281F+285F+271F 方転回送を実施

12月26日。
さよなら運転後、小手指留置が続いていた281F+285F+271Fですが、26日に方転回送を実施。小手指→所沢→田無→小川→所沢→小手指で行われました。新宿線を走る101系非ワンマン車はこれで見られなくなりました。
この3編成もこれで譲渡がほぼ確実となりましたね。

全く側面まで陽が入り込まなくて撃沈…。それでもブツ6だということはわかるかと。
(281F+285F+271F 2012.12.26東村山~所沢)
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小川では、新宿線最古参の2001Fと並びました。
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【西武】3011F武蔵丘入場

12月10日。
銀河鉄道999ラッピングである3011Fが武蔵丘に入場しました。
2009年5月より始まった銀河鉄道999ラッピングはこれで終了となるのでしょうか…?
出場後は元の塗装に戻るのか…それともこのままか…。

入場回送は晴れると撮影出来る場所ありませんね。
(3011F 2012.12.10東飯能~高麗)
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【西武】38114F+32106F 新宿線で試運転を実施

今年度最終増備車である38114F+32106Fが、10日に新宿線で試運転を実施しました。
7日に38114Fと32106Fがそれぞれ小手指~仏子で試運転を実施、同日中に組成されて南入曽に回送されました。
流れが前回の38113F+32105Fと同じなため、38114F+32106Fも新宿線所属になるのでしょうか…?

冬場はダメですね。
(38114F+32106F 2012.12.10武蔵関~東伏見)
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(38114F+32106F 2012.12.10東伏見~西武柳沢)
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30000系の今年分の増備は38114F+32106Fで終了。
2007年度から増備が始まった30000系。
増備途中で計画変更もあり、ここまで124両が製造されました。
101系301系置き換え用の30000系。予定では今年度で製造終了ですが、来年度以降は果たして…。

【西武】さよなら101・301系

11月30日に定期運用が終了し、小手指での留置が続いていた101・301系非ワンマン車。
12月9日に引退することを記念して、池袋~西武球場前で309Fの臨時電車の運転、285F+281F+271Fの団体臨時電車が西武園~本川越~西武球場前~所沢~横瀬で運転されたほか、西武球場前と横瀬で撮影会が行われました。

当日は、記念乗車券を求めて、撮影をせずいきなり西武球場前に向かいました。
あっさり買えてしまい足早に駅構内へ。
4・5番ホームを使用して、309Fと271F+281F+285Fが展示されました。
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西武球場前である程度撮影を終えて、お次は横瀬へ。
ブツ6撮影のため、向かった先は横瀬ストレート。同業者でいっぱいだろうと予想していましたが、思ったよりもマッタリ。
肝心の写真は、早切りで撃沈しました。
(271F+281F+285F 2012.12.9芦ヶ久保~横瀬)
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イベントも終盤。
横瀬で保存車の1224号車と合わせて、撮影会が行われました。
晴れたり曇ったりの微妙な天気でしたが、日が出た時はこんなに綺麗に…。
横瀬でも西武球場前同様、撮影タイム1分でした。このやり方は成功でしたね。
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イベント終盤では、RACとすれ違う嬉しいハプニングも。
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イベントも大きなトラブルも無く、無事終えることが出来てほっとしています。
101系301系の本線での営業運転はこれで終わり…一区切りですね。
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