2012年01月

1/24 【西武】271F+303F

1月24日。
この日の日中定期運用は271F+303F。
新宿線と迷いましたがツートンを撮りたくなり池袋線で。
池袋1103球場準急からスタート。

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(271F+1309F 2012.1.24 富士見台)
まずは富士見台駅先で。

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(3001F 2012.1.24 秋津)
この後は秋津駅先で。
3000系の優等撮ったのは久しぶりのような気がします。

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(6157F 2012.1.24 秋津~所沢)
更に移動して秋津4号。
6157Fのスキーラッピング。

24 271F+303F
(271F+1309F 2012.1.24 秋津~所沢)
1107電車を回収して撤収。
最後の最後で曇られました。

1/22 【西武】新宿線8両3ドア定期

1月22日。
この日の新宿線の休日優等定期運用は311F。
午後の拝島快速から撮影してきました。

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(311F 2012.1.22 小平~萩山)

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(3009F 2012.1.22 萩山~小平)

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(311F 2012.1.22萩山~小平)

小田急HiSE/RSE/5000形

3月17日改正で引退するロマンスカーHiSE/RSE/5000形。
あさぎりの運用形態も変更になるようで、JR371系の小田急乗り入れが廃止に。
4車種がダイヤ改正で姿を消すことになりそうです。

10000形HiSE。
バリアフリー化にひっかかりLSEよりも短命になるとは小田急側も想定していなかったでしょう。
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JR東海との新宿~沼津間の相互直通運転に向け1990年に14両2編成製造されたRSE。車両長や定員、保安機器等JR371系と基本仕様が統一されているため、ロマンスカーの中では異彩を放っていた車両。
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残る5000形列もダイヤ改正でついに引退へ。
通勤車で塗装車両は8000形のみとなりました。
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「あさぎり」から撤退するJR371系。
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【西武】6110F「せいぶ未来の鉄道号」HM

1月9日。
6110Fの「せいぶ未来の鉄道号」HM。
「せいぶ未来の鉄道号出発進行!!」キャンペーンの応募作品を6110Fの中吊りに掲出して1月14日まで運行されています。

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(6110F 2012.1.6 秋津~所沢)

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(6110F 2012.1.6 西所沢~小手指)

【東武】業平橋駅を訪れる

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帰り際に寄った業平橋駅。
せっかくなので記録してきました。
完成後が楽しみです。
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