東武800系+12系14系+8000系

10月4日5日。
東武鉄道に譲渡された12系14系客車が羽生~南栗橋で800系と8000系に挟まれる形で輸送されました。
JR線内や秩父鉄道線内の甲種輸送は撮れませんでしたが、深夜に行われた東武線内の輸送の撮影の機会を得たので撮影しに行くことに。
羽生に着くと既に灯が入っており、出発に向けて準備をしていました。

4日に踏切から撮影。
5日は警備員がおりこのアングルでは撮影出来ませんでした。
甲種輸送のHMも付いており大満足。
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反射板もそのまま。
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先回りして東武動物公園で駅名板と絡めて撮影。
とても良い記録になりました。
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西武101系263F試運転

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西武101系263Fが玉川上水~拝島~玉川上水で試運転を行いました。

めったに走ることのない263Fの試運転。
往路は武蔵砂川、復路は西武立川で。
沿線出ればよかったかな…。
やっぱり101系はこの色ですね。

返しは西武立川駅先で。
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四季島E001系中間車3両総合製作所出場

9月27日。
四季島E001系の中間車3両が総合製作所を出場しました。
今回出場したのは5号車~7号車で、全10両1編成が出揃いました。

DLに引っ張られ姿を現わした四季島中間車。
夜撮るとあまり目立ちませんね。
しかしまぁ夜の金沢八景は暗い…。
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個人的にはダイヤモンドカットと連結しているこっちがメインだったり。
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四季島甲種/信州カシオペアクルーズ

9月7日。
JR東日本が来年5月から運行を始める「TRAIN SUITE 四季島」。
四季島に使用されるE001系10両のうち川重製7両の甲種を撮影してきました。
豪華クルーズトレインという位置付けらしく、外見はなかなかのデザイン。
一度ぐらいこういう列車に乗ってみたいものです。

キャパカツくて若干後ろが巻き気味なのが少し心残り。
2016/9/7 東北本線 北浦和~与野
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一気に移動して武蔵野線へ。
この日発の信州カシオペアクルーズを撮影。
EF64-37牽引というのがなんとも。

日没ギリギリでしたがなんとか撮影。
2016/9/7 武蔵野線 東所沢~新秋津
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東急5050系5177F総合製作所出場

9月6日。
総合製作所で製造された東急5050系5177Fが出場しました。
14年2月に発生した衝突事故で使用不能となった5155Fの代替車のようで、8両全て完全新造されました。
中身は5000系中間新造車と同様のようで、利用時にこの編成がやって来たらちょっと得した気分?w

DLに引っ張られ姿を現した5177F。
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後ろには元祖東急7000系入れ替え車。
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最後にDLとの連結面を撮影して終了。
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快速つばめ

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