西武40000系40101F池袋線試運転

11月8日。
長いこと小手指で試験が行われていた西武40000系40101Fの日中試運転がついにスタート。
初日は小手指~池袋~飯能~小手指~池袋~保谷~池袋~小手指だったそうで、途中所沢引き上げ線と保谷電留線にも入線しました。

ようやく動き始めた40101F。
そのうち新宿線や地下鉄でも試験を行うと思われます。
極力追いかけていきたいですね。

まずは定番の秋津4号で。
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所沢到着後は一旦電留線へ。
再び4番線に入り飯能へ向かいました。
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飯能折り返しを狭山ヶ丘で面タテ。
車体の形状のせいか、表示が見にくいですね。
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昼過ぎに一旦小手指に入庫して再出庫。
ゆくゆくは日常的な光景になりそうです。
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池袋折り返しで向かった先は保谷。
保谷電留線では大先輩メトロ7000系と並びました。
車齢差40年。
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一つの車両を朝から夕方まで追いかけ回したのは久しぶりな気がします。
間もなく2本目が到着するそうで、来年春の営業運転開始が楽しみですね。

小田急4000形4060×10大宮工場入場配給

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1日に松戸に臨時回送された小田急4000形4060×10が大宮工場に入場しました。
大宮工場でCBTC設置工事に伴う入場らしいですが、大手私鉄の車両が配給扱いで釜に引っ張られるのは非常に珍しいと思われます。
牽引はEF64-1031でした。

武蔵野線を走る小田急車。
最高の光線の中撮影することが出来ました。
2016/11/4 武蔵野線 東川口~東浦和

キハ2004平成筑豊鉄道への譲渡陸送

10月14日。
長年ひたちなか海浜鉄道で活躍してきたキハ2004の平成筑豊鉄道への譲渡陸送が行われました。
譲渡先がなければ解体されていたかもしれないキハ2004、新天地で再び活躍する姿が見られるのは喜ばしいことですね。

水戸街道をひたすら上るキハ2004。
天王台付近にて。
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新金貨物線を渡る。
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有明付近でようやくバルブ出来ました。
追っかけはここまで。
素晴らしい顔立ちです。
特製のHMが泣けますね。
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上毛電気鉄道デハ101貸切イベントに参加する

10月8日。
ご縁があり、この日は上毛電気鉄道のデハ101の貸切イベントに参加しました。
予報に反して群馬県はお日様が顔を出しました。
地元駅を午前7時頃に出発して約3時間、乗り継ぎを重ねて10時過ぎに集合場所である大胡電車庫に到着。

第一部の乗車会まで時間があったので、車内を軽く見学しました。。
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木目が印象的な車内。
右上には「神戸 川崎車輌会社 昭和参年」のプレートが。
広告も当時のままでしょうか、都会の似たような車両ばかりに乗りなれていたのでとても新鮮でした。

電車は10時51分に出発。いよいよ乗車会がスタートしました。
大胡~西桐生~中央前橋~大胡と運転。
力強い吊りかけ音がとても印象的でした。
車内ではビンゴ大会も開かれかなり盛り上がりました。
右側に運転席があるのはかなり珍しい…?
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続いて第2部は撮影会と工場見学。
工場見学は職員さんの解説付き!
色々と教えてもらいました。
ついでにポイント切り替えやパンタの操作、車内アナウンスまでやらせてもらいもうお腹いっぱい。
とても貴重な経験でした・・・。

そして撮影会。
ここまで色々なHMが揃っているとは思いませんでしたw
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元東急デキ3021と並べての撮影会もかなり盛り上がりました。
色々なHMを付けましたが、やっぱりこの日のための特製HMがいいですねw
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あっという間の貸切イベント。
とても楽しかったです。
昭和3年生まれの車両に国の文化財に登録されている大胡電車庫もあり、とにかく魅力たっぷりの上毛電気鉄道。
また訪れたいと思います。
企画者の皆様、そして今回のイベントに協力をしてくれました上毛電気鉄道様、本当にありがとうございました。
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東武モーターカー陸送/四季島試運転/都電陸送

12系14系のついでに撮影したものをちょいちょいと。

まずは偶然遭遇した東武のモーターカーの陸送。
野田線のものらしいですが、行き先は不明。
2、3発撮影して引き返しました。
8000系と同じ配色なのがいいですね。
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すぐ後ろを2501が追いかけてました。
こちらは警戒色。
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帰り際に撮影した四季島の試運転。
この日は夜間試運転が行われており、上野折り返しをパシャリ。
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5日撮影した都電7005号車陸送。
京王重機に改造のため陸送されました。
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快速つばめ

通勤電車ばかり追いかけています。

撮影機材
NikonD750/7100
AF-S NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR
TAMRON 100-400mm f/4.5-6.3 Di VC USD

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